即使轮胎可以3D打印。该技术具有许多优点，包括更轻量化的部件，更少的废料，更快的制造时间，更低的成本等等。但是有一部分汽车的3D打印效果并不理想。由于3D打印是逐层过程，因此最终产品往往会显示这些层线。

全球制造和3D打印服务局Proto Labs宣布将以1.2亿美元的价格收购Rapid Manufacturing Group，LLC(RAPID)，包括1.1亿美元的现金和1000万美元的Proto Labs股票。RAPID 2017年度收入预计约为4500万美元。该交易预计将在今年年底前结束，但须遵守习惯结束条件。

轮毂在汽车制造业中广泛应用，主要是用来固定轮胎内缘，支持轮胎并与轮胎承受负荷的刚性轮，像汽车制造企业研发一款这样的产品，需要在图纸设计完成后先做一个汽车轮毂手板出来验证，检测一下产品的设计有哪些不足的地方，拓维模型之前也做过这样的一款手板，下面由小编给大家说一下汽车轮毂手板的加工流程：

LA是"Stereo lithography Appearance"的缩写，即立体光固化成型法。  CNC是Computer numerical control：计算机数控，简称CNC，国外一般都称为CNC，很少再用NC这个概念了。数控机床（Numerical Control Machine Tools）是指装备了计算机数控系统的机床，简称CNC机床。  3D打印机之SLA与CNC加工工艺对比如下：

由于数控加工的复杂性（如不同的机床，不同的材料，不同的刀具，不同的切削方式，不同的参数设定等等），决定了从事数控加工（无论是加工还是编程）到达一定水平，必须经过一段比较长的时间，此宝典是工程师在长期实际生产过程中总结出来的、有关数控加工工艺、工序、常用刀具参数的选择、加工过程中的监控等方面的一些经验总汇，可供大家参考。

cnc手板加工制作采用材料：ABS:透明超高耐温，黑色，进口，国产等等。POM（赛钢）、PMMA（亚加力）、MC（尼龙）、PC、PP、PA、BT、PVC等等。铝合金、铜等等。

SLA激光快速成型精度好，速度快，加工材料主要以ABS为主，适合加工精度高零件小，复杂的零件；它的特点是物理性能和化学成分都与ABS一样，内部结构也很清晰，装配性能也很好，适合做结构验证的手板。

手板 -加工方法 数控手板按加工方法分为激光快速成型(SLA/SLS)和CNC加工两种，两者各有其专门的加工材料。

在机床的最大负荷下，绝大部分情况应选用尽可能大的刀，尽可能大的的进刀量，尽可能快的进给。在同一把刀的情况下，进给与进刀量成反比。一般情况下，机床的负荷不是问题，选刀的原则主要依产品的二维角与三维弧是否过小来考虑。

产品图纸完成或者一个新产品设计完成后，通常在投放市场前，会做此产品的市场效益分析，或者要确认图纸与实物是否有差别或者设计是否合理，手板将是企业的不二选择。通俗来讲，手板就是在没有开模具的前提下，根据产品设计或者结构图纸先做一个或者多个模型，来检查外观或者结构合理性的功能样板，其实就是打板。